ماشین های خارجی

خودروسازان آلمانی دایملر و بی‌ام‌و روی مشارکت در زمینه فناوری رانندگی خودران توافق کردند. طبق گزارش رسانه‌های آلمانی، به نظر می‌رسد که این همکاری دامنه وسیعی داشته باشد و شامل پلتفرم مشترکی برای خودروهای الکتریکی در بخش کامپکت خواهد بود. خودروهای آینده BMW i2 و مرسدس EQA نیز می‌تواند براساس همان پلتفرم ساخته شود. بی‌ام‌و و مرسدس بنز که رقابت نزدیکی در زمینه‌های مختلف دارند، پس از توافق برای مشارکت استراتژیک و بلندمدت در زمینه فناوری خودرو خودران، همکاری خود را گسترش خواهند داد. 

مرحله‌ی جدید همکاری شامل پلتفرمی برای نسل بعدی وسایل نقلیه مجهز به رانندگی سطوح 3 و 4 خودران است. درحالی‌که بی‌ام‌و اعلام کرد پلتفرم یادشده برای فناوری خودران، به شرکت‌های دیگر در زمینه خودرو نیز داده می‌شود. طبق شایعات، علاوه‌بر قطعه‌سازان بوش و کنتیننتال، گروه خودروسازی فولکس‌واگن نیز یکی از نامزدهای اصلی برای دریافت این پلتفرم به شمار می‌رود. بااین‌حال فولکس‌واگن هم‌اکنون پلتفرم اختصاصی برای وسایل نقلیه الکتریکی خود به نام MEB ایجاده کرده که برای تمامی مدل‌های تولیدی این خودروساز استفاده می‌شود. 

از سوی دیگر، بی‌ام‌و و مرسدس بنز به‌دنبال سودآوری برای پلتفرم برقی خود هستند، زیرا نمی‌توانند از نظر حجم فروش به پای فولکس‌واگن برسند. بی‌ام‌و و مرسدس بنز اجزای رایجی مانند سیستم انتقال قدرت و باتری خودروی الکتریکی را توسعه می‌دهند، اما مدل‌های آن‌ها شخصیت نام تجاری خود را حفظ خواهند کرد. طی مذاکراتی که کلاوس فروهلیش (مدیر تولید بی‌ام‌و) با اُلا کالنیوس (مدیرعامل آینده دایملر) داشته‌اند، به نظر می‌رسد که بی‌ام‌و قصد دارد تنها یک مدل خودروی الکتریکی با همکاری مرسدس بنز بسازد. 

مدل یادشده باید در کلاس کامپکت باشد که در آن صرفه‌جویی هزینه بسیار زیاد است. هنوز مشخص نیست که طبق همکاری اخیر، چه اتفاقی برای بی‌ام‌و i3 خواهد افتاد؛ بی‌ام‌و i3 مدل انقلابی ساخته شده توسط خودروساز آلمالنی طبق پلتفرم مخصوص این شرکت است که در ساخت خود از مواد بسیار گرانقیمت مانند پلاستیک تقویت شده با فیبر کربن بهره می‌برد.

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24مراجعه کنید