بیامو پس از خودروی برقی i3، استراتژی خود را تغییر داده است و تمام خودروهای آینده بیامو و مینی طبق پلتفرم سنتی توسعه یافتهاند که از آن جمله میتوان به MINI E، بیامو iX3، بیامو i4 و iNext اشاره کرد. باتوجهبه صحبتهای فروهلیش میتوان اینطور استنباط کرد بیامو بهدنبال تولید i2 بهعنوان جانشین i3 است که بدون بدنه فیبر کربنی و با همکاری مرسدس بنز تولید خواهد شد.
مسئولان مرسدس بنز از میزان صرفهجویی پلتفرم جدید برای محصولات بیامو شگفتزده شدهاند. بیامو i2 با شعاع حرکتی 300 کیلومتر احتمالاً کمتر از 30هزار یورو قیمت خواهد داشت، درحالیکه مدل کنونی بیامو i3 تقریباً قیمتی حدود 38هزار یورو دارد. به این ترتیب i2 و مدل برقی مرسدس بنز، باید با فولکسواگن I.D.Neo رقابت کنند که تقریباً قیمتی به همان اندازه خواهد داشت.
مدل آینده مرسدس بنز شاید EQA باشد که نسخه برقی A-Class به شمار میرود. البته طبق گزارش اخیر رسانههای آلمانی، خودروی مشترک i2/EQA تا سال 2024 برای ورود به بازار آماده نخواهد شد؛ درحالیکه فولکسواگن I.D.Neo را امسال به نمایش میگذارد و قصد دارد در سال 2020، حدود 100 هزار دستگاه از آن را به فروش برساند.
برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24مراجعه کنید