ماشین های خارجی

ام‌جی به‌سرعت درحال گسترش بازار خود است و به‌خصوص روی بازار استرالیا حساب ویژه‌ای باز کرده است. در بازار استرالیا کراس‌اور ZS پرفروش‌ترین محصول ام‌جی است اما مدل کوچک ام‌جی 3 موفقیت چندانی پیدا نکرده و فروش آن در سه‌ماهه‌ی نخست سال میلادی جدید تنها 20 دستگاه بود. درمجموع، عملکرد ام‌جی در این بازار استرالیا رضایت‌بخش است و توانسته خودروهای بیشتری درمقایسه‌با جیپ، پژو، اشکودا و مینی بفروشد. این موقعیت برای برندی چینی در یک کشور جهان اول، بسیار خوب است.

ام‌جی برای آنکه سهم خود را از بازار خودروهای کوچک افزایش دهد، مدل جدیدی از ام‌جی 3 برای سال 2019 معرفی کرده است. این خودرو ارزان‌ترین محصول ام‌جی است و با قیمت پایه‌ی 15 هزار دلار به بازار عرضه می‌شود. در گران‌ترین تیپ که با نام Excite شناخته می‌شود هم قیمت ام‌جی 3 به 12 هزار و 250 دلار می‌رسد.

ام‌جی 3 جدید درزمینه‌ی امکانات استاندارد هم پیشرفت قابل‌توجهی کرده است؛ به‌طوری‌که در فهرست تجهیزات آن، مواردی مانند نمایشگر لمسی 8 اینچی، بلوتوث، اپل کارپلی، اندروید اتو، سیستم صوتی یاماها، روکش پارچه‌ای چهارخانه‌ با دوخت رنگی روی صندلی‌ها، دوربین دید عقب، حسگر پارک عقب و رینگ اسپرت 15 اینچی آلیاژی دیده می‌شود. اگر فول‌ترین تیپ ام‌جی 3 را خریداری کنید، امکانات بیشتری همچون کیت بدنه‌ی اسپرت، رینگ‌های اسپرت 16 اینچی و سیستم صوتی حرفه‌ای یاماها 3D با 6 عدد بلندگو و پورت USB به‌دست خواهید آورد.

درکمال شگفتی، کابین ام‌جی 3 را باید بسیارخوب و رضایت‌بخش ارزیابی کرد. ام‌جی در کابین این مدل تلاش کرده تا بااستفاده‌از بازی با رنگ‌ها و مواد مختلف، کیفیت کابین را بالاتر نشان دهد و بر جذابیت آن بیافزاید. صندلی‌ها نیز در بخش تکیه‌گاه بهترین حمایت را از بدن سرنشینان به‌عمل نمی‌آورند اما درعوض بسیار راحت هستند. در صندلی‌های عقبی هم دو سرنشین بزرگسال به‌راحتی جا می‌شوند و حتی فضای کافی برای نصب دو عدد صندلی کودک وجود دارد. در بخش عقب، هم فضای پا و هم فضای سر در سطح خوبی قرار دارند.

سیستم مالتی‌مدیا محیطی کاربرپسند دارد و کیفیت نمایش آن بسیار خوب است؛ به‌طوری‌که باید آن را درزمینه‌ی بهترین‌های این کلاس دانست. اگر سیستم مالتی‌مدیای ام‌جی 3 را با خودرویی همچون هوندا مقایسه کنید، گویی ام‌جی یک نسل جلوتر از آن است. دوربین دید عقب نیز گرچه کیفیت عالی ندارد اما کار خود را به‌خوبی انجام می‌دهد. ایرادی که در این دوربین به چشم می‌خورد، عدم بالانس نور سفید است؛ به‌طوری‌که اگر از یک محیط تاریک وارد محیط روشن شوید، مدتی طول می‌کشد تا تصویر دوربین وضوح خود را پیدا کند.

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24 مراجعه کنید.

تمام تریم‌های نسخه محدود فولکس‌واگن ID.3 با رینگ‌های بزرگ عرضه می‌شوند و تریم 1ST امکانات رفاهی جامعی ازجمله کنترل صوتی و سیستم ناوبری دارد. تریم 1ST Plus با سیستم روشنایی IQ. Light و طراحی داخلی و بیرونی دورنگ عرضه خواهد شد. همچنین، تریم 1ST Max از امکاناتی مانند سقف شیشه‌ای بزرگ پانورامیک و نوآوری‌هایی مانند صفحه‌نمایش پیشرفته‌ی واقعیت افزوده بهره می‌برد. 

پیش‌پرداخت موردنیاز برای ثبت سفارش در انگلستان حدود 1,100 دلار است که در کشورهای دیگر، متفاوت خواهد بود. سفارش‌ها پس از نمایشگاه IAA امسال در فرانکفورت پذیرفته می‌شود و مشتریان آلمانی می‌توانند تا اوایل بهار سال آینده، سفارش‌های خود را نهایی کنند. سفارش اولیه در 29 کشور اروپایی دردسترس قرار می‌گیرد که ازجمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به نروژ، آلمان، هلند، فرانسه، انگلستان و اتریش اشاره کرد. فولکس‌واگن قصد دارد سالانه به‌طور متوسط بیش از 100 هزار دستگاه خودرو به مشتریان تحویل دهد.

کسانی که نسخه‌ی 1ST هاچ‌بک فولکس‌واگن ID.3 را می‌خرند، می‌توانند تا یک‌سال (تقریبا 2,000 کیلووات‌ساعت) از شارژ رایگان در ایستگاه‌های شارژ مجاز بهره‌مند شوند. مشتریان می‌توانند در تمام ایستگاه‌های شارژ عمومی که به اپلیکیشن شارژ هوشمند فولکس‌واگن با نام We Charge متصل هستند یا ایستگاه‌های شارژ آیونیتی (IONITY) اروپا، خودرو الکتریکی خود را شارژ کنند. 

تولید فولکس‌واگن ID.3 از اواخر سال 2019 آغاز می‌شود؛ اما انتظار می‌رود اولین محصولات تا اواسط سال 2020 به‌دست مشتریان برسد. خودروساز آلمانی قصد دارد سال 2025 تقریبا 25 خودرو الکتریکی جدید روانه بازار کند و پیش‌بینی می‌شود تیراژ سالانه‌ی آن‌ها به یک‌میلیون دستگاه برسد.

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24 مراجعه کنید.

بی‌‌ام‌و پس از خودروی برقی i3، استراتژی خود را تغییر داده است و تمام خودروهای آینده بی‌ام‌و و مینی طبق پلتفرم سنتی توسعه یافته‌اند که از آن جمله می‌توان به MINI E، بی‌ام‌و iX3، بی‌ام‌و i4 و iNext اشاره کرد. باتوجه‌به صحبت‌های فروهلیش می‌توان این‌طور استنباط کرد بی‌ام‌و به‌دنبال تولید i2 به‌عنوان جانشین i3 است که بدون بدنه فیبر کربنی و با همکاری مرسدس بنز تولید خواهد شد.

مسئولان مرسدس بنز از میزان صرفه‌جویی پلتفرم جدید برای محصولات بی‌ام‌و شگفت‌زده شده‌اند. بی‌ام‌و i2 با شعاع حرکتی 300 کیلومتر احتمالاً کمتر از 30هزار یورو قیمت خواهد داشت، درحالی‌که مدل کنونی بی‌ام‌و i3 تقریباً قیمتی حدود 38هزار یورو دارد. به این ترتیب i2 و مدل برقی مرسدس بنز، باید با فولکس‌واگن I.D.Neo رقابت کنند که تقریباً قیمتی به همان اندازه خواهد داشت. 

مدل آینده مرسدس بنز شاید EQA باشد که نسخه برقی A-Class به شمار می‌رود. البته طبق گزارش اخیر رسانه‌های آلمانی، خودروی مشترک i2/EQA تا سال 2024 برای ورود به بازار آماده نخواهد شد؛ درحالی‌که فولکس‌واگن I.D.Neo را امسال به نمایش می‌گذارد و قصد دارد در سال 2020، حدود 100 هزار دستگاه از آن را به فروش برساند.

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24مراجعه کنید